Volkswagen erhält Level-3-Testlizenz in China, Xpeng bekommt Level-4-Robotaxi-Genehmigung
Volkswagen und Xpeng haben in China die Erlaubnis erhalten, höhere Stufen des automatisierten Fahrens auf öffentlichen Straßen zu betreiben, wie beide Unternehmen am Montag mitteilten. Volkswagen hat in Hefei Level-3-Straßentests aufgenommen, während Xpeng nun Level-4-Robotaxi-Demonstrationsbetrieb im gesamten Stadtgebiet von Guangzhou anbieten darf.
Volkswagen sammelt Straßendaten in Hefei
Volkswagen Group China teilte auf Weibo mit, in Hefei eine Level-3-Straßentestlizenz erhalten zu haben. Tests und Datenerhebung auf realen Straßen der Stadt laufen bereits. Das Ziel ist, die Level-3-Technik bis 2027 einsatzbereit zu haben.
Xpeng rückt Robotaxis in den Echtbetrieb
In einem WeChat-Beitrag erklärte Xpeng, sein Robotaxi-Dienst Xpeng Yoyo sei nun für Level-4-Demonstrationsbetrieb im gesamten Stadtgebiet qualifiziert und gehe damit über die technische Erprobung hinaus. Das Fahrzeug basiert auf dem SUV GX des Unternehmens und läuft auf vier eigenen Turing-KI-Chips mit einer Leistung von 3.000 TOPS.
Xpeng will als Technologielieferant auftreten, statt selbst große Flotten zu betreiben, und verhandelt nach eigenen Angaben mit mehreren europäischen Ride-Hailing-Plattformen. Konzernchef He Xiaopeng nannte im August das Ziel, ab 2027 Passagiere ohne Sicherheitsfahrer zu befördern, wie CnEVPost berichtete.
Genehmigungen folgen auf Lizenzstopp
Die Genehmigungen kommen, nachdem China die Vergabe neuer Robotaxi-Lizenzen nach einem Vorfall mit Baidu in Wuhan ausgesetzt hatte. Vor diesem Hintergrund zeigen die beiden Erlaubnisse, dass der überwachte Einsatz auf realen Straßen weiterhin möglich ist.
Offene Fragen
- Wird Xpeng wie von seinem Konzernchef angestrebt 2027 Passagiere ohne Sicherheitsfahrer befördern?
- Wird China den Stopp neuer Robotaxi-Lizenzen wieder aufheben?