Durch die Linse der NASA: Die Überführung des Space Shuttles Endeavour nach Los Angeles
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File:Meet NASA Astronaut Mike Fincke, Crew-11 Pilot (jsc2025m000138).webm / NASA Johnson Space Center / This image or video was catalogued by Lyndon B. Johnson Space Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: jsc2025m000138_Crew11FinckeProfile_4K . / Wikimedia Commons / Public Domain / https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Meet_NASA_Astronaut_Mike_Fincke,_Crew-11_Pilot_(jsc2025m000138).webmQuellseiteWas passiert ist
Durch die Linse der NASA: Die Überführung des Space Shuttles Endeavour nach Los Angeles, so NASA News Releases. Während eine neue Ausstellung das Space Shuttle Endeavour der NASA präsentiert, blicken NASA-Fotografen auf den letzten Einsatz zurück. Diese Fotografen haben die ikonischen Bilder festgehalten, die weltweit geteilt wurden.
21, 2012, als Millionen Menschen zusahen, wie das Space Shuttle Endeavour zum letzten Mal huckepack auf der 747 Shuttle Carrier Aircraft der Behörde flog. Ein spektakulärer Anblick, als die Shuttle Carrier Aircraft der NASA mit dem Space Shuttle Endeavour obenauf über die Golden Gate Bridge gleitet.
13, aufrecht in Startposition ausgestellt, bereit, die nächste Generation von Weltraumforschern zu inspirieren. Zwei Fotografen und ein Videograf, alle am NASA Armstrong stationiert, waren maßgeblich an der Vorbereitung des Fluges der Endeavour nach Los Angeles beteiligt und entschieden mit, wohin das Flugzeug auf seiner letzten Reise durch Kalifornien sonst noch fliegen würde.
Fotografin Carla Thomas sagte, der Anblick der dicht gedrängten Menschenmenge unterhalb des California State Capitol in Sacramento erfülle sie mit Stolz.
Nachdem sie nach der Challenger-Katastrophe zur Behörde gestoßen war, dachte sie darüber nach, welche Gelegenheit es war, die Rückkehr der NASA zum Flugbetrieb zu dokumentieren. Die Endeavour wurde von F/A-18-Jets und einer F-15 von NASA Armstrong begleitet, wobei die Foto- und Videoteams auf den Rücksitzen mitflogen. Wie bei vielen Flugeinsätzen erforderte auch diese Reise eine umfangreiche Vorplanung mit dem California Science Center sowie mit Stellen wie der Federal Aviation Administration, dem Los Angeles International Airport und dem Johnson Space Center der NASA in Houston.