WORLDTECHSpaceX peilt für Starship Flug 15 den 8. November an, nachdem Triebwerke von Ship 42 ausgebaut wurden
SpaceX arbeitet an den nächsten beiden Starship-Missionen und will das Jahr 2026 damit abschließen, wobei Flug 15 derzeit für November angestrebt wird. Laut NASASpaceFlight nennt das jüngste CADENA-Folienupdate den 8. November als frühestmöglichen Starttermin, ein Zeitplan, der davon abhängt, dass Booster und Ship jeweils einen Static-Fire-Test abschließen.
Umweg für Ship 42 verzögert die Tests
Ship 42 war kurz davor, zu diesem Test nach Massey's zu fahren, als ihm die Triebwerke ausgebaut wurden. Stattdessen legte das Fahrzeug eine kurze zusätzliche Fahrt zur Testanlage für einen Cryoproof zurück.
Der Triebwerksausbau könnte mit dem bei Flug 14 beobachteten Abschalten des Raptor Vacuum (RVac) zusammenhängen. Änderungen im Inneren von Ship 42 könnten außerdem einen weiteren kryogenen Drucktest erforderlich gemacht haben, was wiederum den Ausbau der Triebwerke nötig machte. SpaceX wollte möglicherweise zusätzlich Softwareupdates der Triebwerke im Testzentrum McGregor überprüfen, wobei solche Tests dort bislang nicht öffentlich beobachtet wurden.
Musk führt Triebwerksfehler auf Software zurück
Elon Musk hat sich zu dem Problem geäußert und es als Softwarefehler beschrieben, der auf den Triebwerkscomputer dieser einzelnen Einheit beschränkt sei. In einem Interview sagte er, der Fehler sei bei keinem anderen Triebwerk aufgetreten; er bezeichnete ihn als Glitch, der kaum Anlass zur Sorge gebe und sich leicht beheben lassen sollte.
Die Raptor-Triebwerke für den Betrieb auf Meereshöhe zeigten dasselbe Softwareproblem nicht, weshalb SpaceX zuversichtlich blieb, dass sie wie erwartet arbeiten würden, und der Orbitalversuch stattfand. Das spricht gegen einen breiter angelegten Hardwaremangel bei den Triebwerken, erklärt aber nicht vollständig, warum sie später von Ship 42 abgenommen wurden.
Flugtakt und der Wechsel zu Block 3
Musk sprach zudem über die Zahl der Änderungen zwischen den Flügen, die von Hunderten bis zu Tausenden reichen könne, im Einklang mit Angaben, die das Unternehmen bereits früher genannt hat. Die aktuelle Kampagne umfasse laut ihm weniger Modifikationen als einige frühere, wenngleich bestimmte Updates weiterhin erheblichen Aufwand erforderten.
Der daraus resultierende Takt würde im Jahr 2026 nur fünf Starship-Starts ergeben, eng verknüpft mit dem Übergang von Block-2- zu Block-3-Fahrzeugen. Langfristig plant SpaceX allein von Starbase aus weiterhin mit Hunderten Starts pro Jahr.
Offene Fragen
- Werden Booster und Ship ihre Static-Fire-Tests rechtzeitig für den 8. November abschließen?
- Wird der für Dezember angepeilte Flug 16 der erste Starship-Start von Launch Complex 39A?